jog90 发表于 2017-2-2 21:30:27

<p><br/><br/><br/>原5BM机器有 TOP47 MM铁缸,TOP 100条曲轴,VM20化油器,MALOSSI前盘,原装后离合等,已行驶两年,状态好时能上100KM,现动力已衰退,重新配置</p>
<p>&nbsp;</p>
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jog90 发表于 2017-2-2 21:34:50

<p></p>
<p><br/><br/><br/></p>
<p>曲轴用 TWH 220条电木全覆式,NSK 6204 C3 轴承</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br/>&nbsp;</p>
<p><br/><br/><br/>气缸是MALOSSI 47MM双环铝缸,并稍稍抛光气孔</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

jog90 发表于 2017-2-2 21:46:34

<p><br/></p>
<p>高压进气座配MALOSSI 四开进气片</p>
<p>&nbsp;</p>
<p></p>
<p>修整好活塞任何丰利点,以防刮花气缸</p>
<p></p>
<p>MALOSSI 10MM 滚针<br/><br/>MALOSSI 高硅活塞,高温澎涨低</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br/>&nbsp;</p>
<p><br/></p>
<p>220条曲轴配这个缸用 2MM下垫</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br/><br/>装回电启动组及加大马达</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br/><br/>沿用原 MALOSSI珠盘</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><br/><br/><br/>化油器用国产PE24,离合和碗公换成MALOSSI 107MM套装,开闭盘用 122MM,皮带是 MALOSSI 815MM,排气管由 22MM入口改成 26MM,进排气效率提升,转数由原 9800转上升到 13200转,发力范围宽广</p>
<p>&nbsp;得多!</p>
<p>&nbsp;</p><br/>
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coolkuan 发表于 2017-2-23 12:54:17

等了3年,大师终于出山了

tongziyi 发表于 2017-2-24 15:21:53

可以借鉴!~
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