<p>原ZX已装好MALOSSI 47缸，MALOSSI 19化油器，MALOSSI 珠盘，皮带及离合碗公，DAYTONA蓝解，已玩一年多，过强的动力已令原装曲轴负荷过大，有明显响声，需对其更换升级</p>
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<p>某特 710机油，积炭有点严重，也有可能跟油品有关，驾驶习惯方面，绝对是暴力型，很少低速行驶，积炭不是低速造成（或留意图6的珠盘就知道车主开得有多快）<br/><br/><br/><br/><br/></p>
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<p>气道加工一下，以增加效率</p>
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<p><br/>清理好积炭，活塞没明显磨损，不必更换</p>
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<p>SKF为MALOSSI订制的 8珠轴承，MALOSSI 曲轴</p>
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<p><br/><br/>装好曲轴，隔天清洗内部</p>
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<p><br/><br/>循例换上新环，以提高气密性</p>
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<p><br/><br/><br/><br/>装回旧气缸</p>
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<p><br/><br/>车主之前自行安装的传动，没有对机器进气削磨加工，这个位置会刮到皮带造成断裂</p>
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<p><br/><br/><br/>传动方面没问题，珠也没磨损，全套照旧搬上就行</p>
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<p><br/><br/>装好空滤和排气，进行活塞环磨合就可继续服役。</p>
<p>为什么用回原装排气管？知咩吖你！</p>
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