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<p>今天用jog54和rszero61跑，加速比不上61 尾段也不及61，拉开距离有20米左右这样子</p>
<p>起步jog54也没占到便宜 </p>
<p>现在有个问题就是我的jog54全油门起步会直冲极限转速9000转这样子，然后速度上来后转速会掉到8000左右。。。。</p>
<p>54的前盘是5克珠，1000转大弹，1500小弹。</p>
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<p>但是我61全油门会刚好相反，全油门起步转速会到8000转左右，速度上来后，会到9000转，是不是61珠子有点偏重？</p>
<p>61的前盘是7克珠，1500大小弹</p>
<p>车子在70-80左右跑的时候，水温在68-70度之间</p>
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<p>还有就是我的61，大师能不能给点意见对传动给点意见 </p>
<p>我现在台车，老感觉加速不是特别理想，应该还能再快点</p>
<p>现在传动配置是锐马前盘，角度好像是14度，但是有很多其他盘可选择，有13度，13.5度的都有，至于皮带离合开闭等这个不是特别重要，</p>
<p>也有说用1000转大弹，但对于61缸这么算是强劲的动力来说，用1000转会不会发挥不出扭力？</p>
<p>传动难搞。。。 </p>
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[此贴子已经被作者于2013-06-15 23:13:10编辑过]
PE30换个真品的王牌135的PE27吧调试自己掌握
珠子7*3 9*3
开闭盘用加大行程的
缸压做的是多少的？
曲轴拉多少的？
进排气尺寸是多少的？
水冷了风扇就拿了吧 磁机去做个CNC或者是车床加工下 偷个轻 记得做防锈处理
卡梦消音塞不拿掉 出气出不够
在你现在基础上可以想办法找找看09年欧2运动版FX 也就是FORCE X的的点火器 效果自己体会
谢了，PE30是正品的，缸压估计11bar,磁电已经是CNC的车轻过的，曲轴拉的300，进排气尺寸不清楚了，今天又去跑了跑极速，表显130. <p>小车能跑130就可以啦 当心物极必反~稳定第一。。。。。</p> <p>如果没改装数据,建议买搭配好的套件,总比乱搭配来得效果好.缸头和凸轮依然是主角.</p><p> </p>
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