jog90 发表于 2013-5-26 15:09:17

<p>01年JOG小改,MALOSSI水冷单环47.6MM赛车缸配12MM赛车曲轴,原5BM很早之前已改成100C,已经不能还原了,换成新款的5SU机器,由于5SU尾牙不同增加了改装难度.玩厌了54缸之后升级到70c单环,动力大增之余耐用大幅提高,尤其是中高转的加速力,延伸力相当好,似乎有用不完的动力,不同于54缸跑到一定转数后速度上不去,完全不同的两种感受.还有就是没有热衰退现象,跑多远也不会脚软. <br/>

<br/>
全车花费全部集中在动力上,其它方面尽量用高性价比的东西,这样一台整车连改装费2w元,动力部分相当足够和可靠耐用,以后升级的话就是操控部分,例如更高性能的前后叉,轮圈轮胎,仪表和外观等等.

<br/><br/><br/><p> </p><p><font size="6">以下内容只有回复后才可以浏览</font><p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p><font size="6"></font>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>




车架改装<p><br/>&nbsp;例行动作先定位好水箱 <p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>UploadFile/2013-5/201352620415127702.jpg<br/>&nbsp;30MM前叉和加大珠碗对于前轮经常离地的单环70C来说都是标准配置.<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;混合好环氧树脂并加热,准备灌注车架,要分三次以上,每次完全干透后再灌注.这次要灌三个车架,每个车架先用1/3个奶粉灌份量<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>干透了的环氧树脂相当坚硬,车架硬度有50%以上提升,而且里面永不生锈. <p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;除去旧漆后喷上环氧底漆打底,附着力相当好,不易脱落,不容易生锈 <p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;六小时后干透,打磨平滑后可喷上面漆.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;2K蓝紫色金属漆,粗金属粉!<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/><br/><br/><br/>&nbsp;面漆喷2层,隔天后喷光漆.<p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;<br/><br/><br/><br/>喷上两层清漆,对于高浓度的鹦鹉清漆来说,两层厚度足够有余了.鹦鹉漆相比其它品牌漆,硬度高和光泽好是一大特点. </p><p>&nbsp;<p>





<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>&nbsp;<p>机器部分 <p><br/>&nbsp;<br/>分解好的06年的5SU机器 <p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;<p>加工缸口位置,尺寸是56.7MM,以套下MHR缸,间隙为0.5MM为宜. <p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>成色很好的5SU机器,随便清洁一下已经相当干净,完全省下了抛光机器工序.(搞来搞去都是十几二十年的机器,从来没搞过那么新净的机器.) <p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;<p>&nbsp;<p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;根据气缸进气口大小加大曲轴箱进气位并抛光,以获得更顺畅进气. <p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;抛光气缸排气孔<p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;装下TN9 C4H轴承 <p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;装曲轴 <p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>六小时后清洗曲轴箱清理多余的密封胶并检查油封气密性 <p><br/>&nbsp;装缸柱,缸柱两边有分别,确保每支缸柱装到底和高度一致.具体数据看书.<p>&nbsp;<br/>&nbsp;MALOSSI 12MM大滚针,强度不是一般的高! <p><br/>&nbsp;MALOSSI 47.6MM活塞,硅和钛的比例非常高的特殊铝合金材质超轻薄和密度极高,反应快之而高温澎胀率极小,就不会引起高温发胀卡死中缸问题,赛车活塞都是最高规格品!活塞环镀硬铬以增加耐磨性.<p>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;再来介绍一下MHR气缸,高强度特殊铝合金 ,混合高比例的硅和钛,热处理专用淬火和稳定化处理,让材料的韧性和强度增加,温度在高达250°C情况下保证机械的规格及尺寸将保持不变,气缸由数控加工中心加工,以保证圆度和垂直度在极小的公差范围内, 缸内表面涂层:碳化硅对镍基体热处理,保证了极高的硬度(约600 HV0,1/5)和优异的耐磨度,一般的金属相当难刮花这个气缸,就算用高速钢钻头也完全刮不花,通常三年内竞技场拆下的MHR缸内部也只有轻微花痕,耐磨度之高可想而知!对比之下,一般的铸铁缸硬度在220 HVO之内!<br/>&nbsp;<br/><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;装好缸头与缸盖 <p><br/>&nbsp;因为要装28MM化油器,进气片选用0.35MM干碳纤片. <p><br/>&nbsp;机油泵一同装上<p>&nbsp;<br/>&nbsp;电球 <p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;17齿直齿头牙<p><br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;御用MALOSSI MHR离合和防爆碗公,确保动力更高效地传递到后轮上,大弹簧用MALOSSI 红大弹,小弹簧用MALOSSI黑小弹,接合转数调到最低的8000转.传动用自加工的大传动组.<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;<p>&nbsp;<br/>&nbsp;<br/>&nbsp;改动一下传动盖,切好下侧以免擦到皮带,然后密封好防沙石跑进传动内,前孔装上海绵过滤 <p><br/>&nbsp;打磨一下 <p><br/>&nbsp;抛光<p><br/>&nbsp;malossi vhst28化油器 <br/>&nbsp;<p>惰圆形吊桶 <br/>&nbsp;集闸刀吊桶的快速反应与圆吊桶的细腻雾化于一身,相当容易调校和动力强劲的一具化油器,已成为malossi厂队的超新星<p>&nbsp <br/>&nbsp;改好吊架和歧管后,装上30cm长空滤,刚好藏在座桶内,超低进气声和接近4升的集气量,能满足32mm以下化油器对进气的要求 这个设计估计逐渐会成为日后改装jog的主流.<br/>&nbsp;<br/><br/>&nbsp;
磨合好之后,再装上malossi排气作基本</p><p>测试.</p><p>&nbsp;<p></p><br/>








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[此贴子已经被作者于2013-06-02 21:30:29编辑过]

jog90 发表于 2013-5-26 15:09:38

<p>车身部分<br/>因为没有充电线圈,要改成电池直接供大灯组,evo是直流点火,即关电源熄火,所以也要改动熄火方式. <br/><br/>装上9a电池全开用电器能用两个多小时.</p>


[此贴子已经被作者于2013-05-29 10:10:21编辑过]

jog90 发表于 2013-5-26 15:09:53

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<br/>
<br/>
<br/>
<br/>就差这个就完成了

[此贴子已经被作者于2013-05-31 21:13:38编辑过]

SCF 发表于 2013-5-26 15:18:40

支持一下大师!

臭臭 发表于 2013-5-26 15:40:10

围观,需要学习,看看.

钱江50 发表于 2013-5-26 19:27:27

<p>好想把我的车也改成单环</p>

kkk123 发表于 2013-5-26 19:31:46

又可以学习学习了!!!!!!!

钱江50 发表于 2013-5-26 19:39:44

<p>学习</p>

a709258230 发表于 2013-5-26 20:46:36

几日无上论坛就周身唔舒服!一上翻居然有新帖子!学习先.

guanglao 发表于 2013-5-27 00:31:44

学习
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