<p>要翻新好一台车,一把优秀的喷枪是少不了的,但怎样才能选择合适的小绵羊翻新喷枪呢?</p>
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<p>就喷漆枪而言,目前最常用的有日本岩田和德国萨塔两大系列</p>
<p>日本岩田是最早一批进入国内市场的喷枪,常见的有 w71,w77等,都是比较普及和国内品牌仿得最多的型号,一把正品的w71喷枪要六百元(浙江仿制的一百多元,假货!),正品用不起,但有代用品,就是上海岩田的NEW2000,二百多元,没什么优点,也没什么缺点,1.5MM口径,最大喷幅12-14MM,用来喷车架和一些小体积工件,比较省气,适合小压缩机,也容易清洁,省天拿水.</p>
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<p>对于喷面板,就需要更大喷幅的喷枪了,ABST17的比较适合,属于仿萨塔的低压环保喷枪,但价格相当于萨塔的十分之一,1.3MM口径已经能做到25mm喷幅,调小一点漆量和把喷幅调大,轻扫三遍已经能覆盖整个面板,省漆之余雾化相当好,能均匀喷涂在面板的表面,喷面漆尤其是清漆是最需要这种喷枪的,但耗气量巨大(喷孔十分多)和清洗比较麻烦.</p>
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<p><br/><br/><br/><br/>喷幅对比.NEW2000喷大面积时出来的漆比较窄和流速快,一不小心较容易形成挂流(泪痕),而ABST17就比较宽而流速慢,容易掌握和喷漆细腻均匀,但如果喷车架,NEW2000反而更好用,流速快适合喷涂一些隐蔽位置,例如车架的安装吊架的位置,体积过大的ABST17较难喷得好这里. </p>
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[此贴子已经被作者于2013-5-2 14:27:30编辑过]
<p>加插这个属于岩由最高水平的喷枪,三千多元<font face="Verdana"> . LPH-300 --400,汽车修补喷涂用.</font></p>
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[此贴子已经被作者于2013-5-2 14:12:24编辑过]
<p>而国内汽车翻新界用得最多的当然是萨特 jet2000-4000,3xxx-5xxx元,还有一系列特别版.........</p>
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<p><br/><br/><br/><br/><br/><br/>难怪都用萨特不用岩田了.........</p>
[此贴子已经被作者于2013-5-2 14:30:11编辑过]
大师终于开讲 喷漆技术了！ 家用压缩机也一并介绍了吧！
<p>经验宝贵！~</p>
新手学习学习
<p>学习</p>
面板喷好之后用什么吹干啊？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>coolkuan</i>在2013-5-2 14:58:59的发言：</b><br/>大师终于开讲 喷漆技术了！ 家用压缩机也一并介绍了吧！ </div>
<p>家庭用可以考虑用牙齿专用的静音压缩机,真的很静,但价格比较高,2XXX-3XXX,只要一半价钱就能买到一台同等功率的传统压缩机了.</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>wugenrong</i>在2013-5-2 19:36:28的发言：</b><br/>面板喷好之后用什么吹干啊？ </div>
<p>自然风干,汽车漆要催干剂的,混合喷涂后24小时后全干,即可装车</p>