如果是ZR装45度的吸气管应该没问题可以装到的.蘑菇头有好多种,不是每一种都是高流量的,纸的有些密度过高,完全不够吸气.
这类街用汽缸用细口径的化油器会更好,容易调整,对气温变化也不敏感.用28MM搞不好会有头没尾. 47铁缸用28口径?排气口做到多大?推什么排气管?90度橡胶弯管不够45度的好,太长,角度也大反应会变慢.能装短的尽量装短的. 如果是ZR装45度的吸气管应该没问题可以装到的.蘑菇头有好多种,不是每一种都是高流量的,纸的有些密度过高,完全不够吸气. 这类街用汽缸用细口径的化油器会更好,容易调整,对气温变化也不敏感.用28MM搞不好会有头没尾.
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排气口磨成方圆的了,27.5mm*26mm,推埋葬排气。不知道有没有问题。这样。用的是koso的进气支管,进气座是24圆口,传动是买富哥的大传动组,点火器是老款的daytona红点,3VP线圈,偷轻的磁电机,可惜车架是印龙的,吊架不够长,所以只有装90度弯管了。。。化油器是28口径的RRGS做的PWK化油器,如果这个28实在是没办法解决就只有再买化油器了。 <p>DAYTONA这类厚环街缸,个人认为排气口不应大于26MM,做大了头段很虚,也只能用大口径CAP去推了.但你这汽缸排气口大于排气管的口径这个有点........</p>
<p>再有PWK这种设计的化油器个人觉得不适用于反应快的JOG.</p>
<p>不知拍片是否也是用KOSO岐管配的,那种拍片寿命越短.</p>
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<p>如果你只想解决吸气的问题,可以找个ZR吊架或叫富哥做一个后移的吊架就行.</p>
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<p> </p> 好的,航哥,我会认真考虑你给我指出的问题的,吊架我看就让富哥给我做一个吧。谢谢航哥啦~~
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